راهنماهای کاربردی برای تشخیص سازگاری، انتخاب برند و نگهداری بهتر قطعات.
13 مقاله منتشرشده
ریپ زدن ماشین می‌تواند از خرابی شمع، کوئل و وایر تا گرفتگی انژکتور، کاهش فشار بنزین، نشتی هوا یا ایراد سنسورها ایجاد شود. در این راهنما علت ریپ زدن خودرو در حالت درجا، شتاب‌گیری و موتور سرد یا گرم، روش عیب‌یابی مرحله‌به‌مرحله و کدهای رایج دیاگ را بررسی می‌کنیم.
مطالعه مقاله ←
اگر ماشین استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود، معمولاً مشکل از باتری یا استارت نیست؛ بلکه باید سیستم سوخت‌رسانی، جرقه‌زنی، سنسورها، برق‌رسانی و ECU بررسی شود. در این مقاله 12 علت اصلی روشن نشدن خودرو، روش عیب‌یابی مرحله‌به‌مرحله و کد خطاهای رایج دستگاه دیاگ را بررسی می‌کنیم.
مطالعه مقاله ←
چشمک زدن چراغ چک معمولاً نشانه یک مشکل جدی در عملکرد موتور، به‌خصوص احتراق ناقص یا میس‌فایر است. ادامه رانندگی در این شرایط می‌تواند به کاتالیزور، موتور و سیستم سوخت‌رسانی آسیب وارد کند. در این مقاله علت‌های اصلی چشمک زدن چراغ چک، کدهای خطای رایج دیاگ و اقدامات ضروری راننده را بررسی می‌کنیم.
مطالعه مقاله ←
روشن شدن چراغ چک می‌تواند به دلایل مختلفی مانند خرابی سنسور اکسیژن، شمع، کوئل، انژکتور، سنسورهای موتور، نشتی هوا یا مشکلات سیستم اگزوز اتفاق بیفتد. در این مقاله تفاوت چراغ چک ثابت و چشمک‌زن، مهم‌ترین علائم خرابی و روش صحیح عیب‌یابی با دستگاه دیاگ بررسی شده است.
مطالعه مقاله ←